Egy acélgyár karbantartási tervezője három árajánlatot ad egy cseredob fogaskerekes tengelykapcsolójára egy kifutó asztali meghajtón. Mindhárom név ugyanazt a furatot, ugyana...
READ MORE








A WJ típusú gömbgörgős dobtengelykapcsoló egy ipari erőátviteli termék, amely a nagy teherbírást szerkezeti stabilitással ötvözi, kifejezetten nagy teherbírású emelő- és dobos erőátviteli rendszerekhez. Fő szerkezete egy csatlakozó karimás külső hüvelyből, egy külső fogazatú hüvelyből, egy belső fogaskerékgyűrűből, egy külső gömbfelületű teherhordó gyűrűből, tengelykapcsoló felekből, végburkolatokból és egy tömítőrendszerből áll. Egyes modellek pozícionáló kopásjelzővel, kenőolaj-csatlakozóval és szellőzőnyílással is fel vannak szerelve a napi karbantartás és a kezelési kényelem fokozása érdekében. A külső fogazott hüvely és a külső hüvely belső fogaskerék-gyűrűje közötti rácsos érintkezés egy dobfogaskerék-átviteli szerkezetet alkot, amely képes hatékonyan átadni a hajtóerőt, miközben a speciális dobfog-kialakítás révén kompenzálja a tengelyrendszerek közötti szögeltéréseket, csökkentve a fogfelületi feszültségkoncentrációt, valamint egyenletes és megbízható átvitelt biztosít. A teherhordó gyűrű külső gömbfelülete és a külső hüvely belső csapágyfelülete közötti érintkezés egy önbeálló gömbcsapágyat képez, amely az üzem közben keletkező radiális terheléseket közvetlenül tartja fenn anélkül, hogy további támasztócsapágyakat igényelne, leegyszerűsítve a teljes erőátviteli rendszer szerkezetét.
A WJ típusú tengelykapcsoló tömítőrendszere kettős tömítésű kialakítást alkalmaz, amely kombinálja a végburkolatokat és a tömítőgyűrűket, általában fluoroelasztomer vázas olajtömítésekkel, amelyek egy labirintus tömítési szerkezettel is párosíthatók, hogy hatékonyan megakadályozzák a zsírszivárgást, miközben blokkolják a port, a nedvességet és más külső szennyeződéseket, védik a tekercsek kopását és hosszú távú működését, valamint a fogak belső felületét és a rostokat. a csatolás zord környezetben. A belső és külső hajtómű hálórészei olajfürdős kenést alkalmaznak; A kenőzsírt rendszeres időközönként fecskendezik be a kenőolaj-nyíláson, hogy egységes kenőréteget képezzenek, csökkentve a súrlódási veszteséget, csökkentve a sebességváltó zaját és meghosszabbítva az élettartamot. A szellőzőnyílás kiegyensúlyozza a belső és külső légnyomást, hogy megakadályozza a tömítés meghibásodását. Az általános kialakítás figyelembe veszi az átviteli hatékonyságot, a tartósságot és a karbantartás kényelmét, így ideális választás a nagy teljesítményű ipari alkalmazások nagy megbízhatóságú átviteléhez.
Iratkozzon fel e-mail-címével, hogy exkluzív kedvezményeket, legfrissebb iparági híreket és potenciális tengerentúli kérdéseket kaphasson. Ne hagyja ki az üzleti lehetőségeket világszerte.
Egy acélgyár karbantartási tervezője három árajánlatot ad egy cseredob fogaskerekes tengelykapcsolójára egy kifutó asztali meghajtón. Mindhárom név ugyanazt a furatot, ugyana...
READ MOREEgy berendezésvásárló egy acélgyárban egyszer egy tengelykapcsolót tengelyátmérővel és katalógusnyomatékkal egyeztetett. Hat héttel később a hub megremegett, a tömítés sírt, ...
READ MOREEgy csatolás meghibásodik hajnali 2:10-kor egy folyamatos gyártósoron. A hajtáslánc leáll, megszólal a riasztó, és minden üresjárati perc sokkal nagyobb költséggel jár, mint ...
READ MOREA malomhajtás ritkán hibásodik meg figyelmeztetés nélkül. Sebességben kopog, sötét zsír kenetet dob a hüvely karimájára, és a terhelés ingadozásával eltérően rezeg. Amikor ...
READ MOREKét árajánlat érkezik ugyanarra a cserefogaskerekes tengelykapcsolóra: 1850 dollár az egyik üzletben és 2600 dollár a másikban. Mindkettő szabvány megfelelőséget ígér, mindke...
READ MORE