Egy acélgyár karbantartási tervezője három árajánlatot ad egy cseredob fogaskerekes tengelykapcsolójára egy kifutó asztali meghajtón. Mindhárom név ugyanazt a furatot, ugyana...
READ MORE








Az LZ (ZL) típusú elasztikus csapos fogaskerekes tengelykapcsoló a rugalmas csapos fogaskerekes tengelykapcsoló sorozat alapmodellje, amelyet kifejezetten ipari átviteli forgatókönyvekhez terveztek. A "könnyű súly, nagy hatékonyságú és karbantartásmentes" alapkoncepciójával kiváló általános teljesítményt mutat közepes és nagy erőátviteli rendszerekben, és az egyik fő választás az általános mechanikus erőátvitel területén.
Egyszerű szerkezet, alacsony gyártási költség: kis számú alkatrészből áll, egyszerű gyártási folyamattal, nincs szükség speciális fogaskerék-feldolgozó gépre, csökkenti a gyártási költségeket és alkalmas nagyszabású kiválasztásra.
Kompakt méret, erős nyomatékátviteli kapacitás: azonos nyomatékkimeneti feltételek mellett a külső átmérő kisebb, mint a hagyományos fogaskerekes tengelykapcsolóké, így az egész egység könnyebb és kompaktabb, és részben helyettesítheti a fogaskerekes tengelykapcsolókat, alkalmas közepes és nagy erőátviteli rendszerekhez.
Karbantartásmentes szétszerelés nélkül, rendkívül rövid állásidő: ha a rugalmas csapok elhasználódtak vagy elöregedtek, egyszerűen a rögzítőgyűrű eltávolításával cserélhetők, anélkül, hogy a teljes tengelykapcsolót szét kellene szerelni, jelentősen lerövidítve az állásidőt és csökkentve a karbantartási költségeket és a munkaintenzitást.
Egyesíti a pufferelési, rezgéscsillapítási és offset-kompenzációs képességeket: az elasztikus elemek továbbítják a nyomatékot, miközben hatékonyan elnyelik a vibrációs hatásokat, és kompenzálják a tengelyirányú, radiális és szögeltéréseket a hajtó és a hajtott tengely között, biztosítva a hajtómű zökkenőmentes működését és meghosszabbítva a teljes gép élettartamát.
Iratkozzon fel e-mail-címével, hogy exkluzív kedvezményeket, legfrissebb iparági híreket és potenciális tengerentúli kérdéseket kaphasson. Ne hagyja ki az üzleti lehetőségeket világszerte.
Egy acélgyár karbantartási tervezője három árajánlatot ad egy cseredob fogaskerekes tengelykapcsolójára egy kifutó asztali meghajtón. Mindhárom név ugyanazt a furatot, ugyana...
READ MOREEgy berendezésvásárló egy acélgyárban egyszer egy tengelykapcsolót tengelyátmérővel és katalógusnyomatékkal egyeztetett. Hat héttel később a hub megremegett, a tömítés sírt, ...
READ MOREEgy csatolás meghibásodik hajnali 2:10-kor egy folyamatos gyártósoron. A hajtáslánc leáll, megszólal a riasztó, és minden üresjárati perc sokkal nagyobb költséggel jár, mint ...
READ MOREA malomhajtás ritkán hibásodik meg figyelmeztetés nélkül. Sebességben kopog, sötét zsír kenetet dob a hüvely karimájára, és a terhelés ingadozásával eltérően rezeg. Amikor ...
READ MOREKét árajánlat érkezik ugyanarra a cserefogaskerekes tengelykapcsolóra: 1850 dollár az egyik üzletben és 2600 dollár a másikban. Mindkettő szabvány megfelelőséget ígér, mindke...
READ MORE